ẢNH HƯỞNG CỦA CHỈ SỐ HIỆU QUẢ LOGISTICS TỚI KIM NGẠCH XUẤT KHẨU THỦY HẢI SẢN THÔ VIỆT NAM GIAI ĐOẠN 2007 – 2022
Hà Thúy Nga[1], Nguyễn Thị Hoàng Minh, Đỗ Mạnh Trường,
Nguyễn Huy Quang, Nguyễn Hồng Anh
Sinh viên Khóa 62 Kinh tế đối ngoại Viện Kinh tế và Kinh doanh quốc tế
Trường Đại học Ngoại thương, Hà Nội, Việt Nam
Chu Thị Mai Phương
Giảng viên Khoa Kinh tế quốc tế
Trường Đại học Ngoại thương, Hà Nội, Việt Nam
Tóm tắt
Bài viết phân tích tác động của chỉ số hiệu quả logistics (LPI) đến kim ngạch xuất khẩu thủy hải sản thô (HS03) của Việt Nam giai đoạn 2007-2022. Sử dụng mô hình trọng lực và dữ liệu từ 40 quốc gia có FTA với Việt Nam, nghiên cứu xem xét ảnh hưởng của LPI, GDP, khoảng cách địa lý và đặc điểm địa lý (LANDLOCKED). Kết quả thực nghiệm cho thấy GDP và LPI có tác động dương đáng kể đến xuất khẩu. Đặc biệt, LPI của nước nhập khẩu có ý nghĩa thống kê mạnh hơn so với LPI nội địa, trong khi khoảng cách và vị trí không giáp biển gây trở ngại lớn cho thương mại. Từ đó, nhóm tác giả đề xuất Việt Nam cần nâng cao năng lực logistics nội địa thông qua đầu tư hạ tầng cảng biển, kho lạnh và chuyển đổi số, đồng thời ưu tiên khai thác các thị trường có nền logistics phát triển nhằm củng cố năng lực cạnh tranh bền vững.
Từ khoá: chỉ số hiệu quả logistics, xuất khẩu thủy sản, mô hình trọng lực, hiệp định thương mại
THE IMPACTS OF THE LOGISTICS PERFORMANCE INDEX ON VIETNAM EXPORT TURNOVER OF RAW SEAFOOD DURING THE PERIOD FROM 2007 TO 2022
Abstract
This study examines the impact of the Logistics Performance Index (LPI) on Vietnam’s export turnover of raw fishery products (HS03) from 2007 to 2022. Using a gravity model with data from 40 FTA partner countries, the research analyzes the effects of LPI, GDP, geographic distance, and landlocked status. The results reveal that GDP and LPI positively influence exports. In particular, the importing countries’ LPI shows stronger statistical significance than Vietnam’s LPI, while distance and landlocked status significantly hinder trade performance. The findings highlight the necessity of enhancing domestic logistics capacity through investments in seaport infrastructure, cold storage, and digital technologies. Additionally, targeting markets with advanced logistics systems is recommended to strengthen Vietnam’s long-term export competitiveness.
Keywords: logistics performance index, fishery exports, gravity model, trade agreements
[1] Tác giả liên hệ, Email: k62.2314110207@ftu.edu.vn