TÁC ĐỘNG CỦA CHỨNG CHỈ CARBON ĐẾN HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI TỚI EU VÀ HÀM Ý CHO CHÍNH SÁCH VẬN TẢI CỦA VIỆT NAM
Bùi Tá Thịnh[1], Nguyễn Lê Hoàng
Sinh viên K62 Tiêu chuẩn Kinh tế đối ngoại – Viện Kinh tế và Kinh doanh quốc tế
Trường Đại học Ngoại thương, Hà Nội, Việt Nam
Nguyễn Trương Hà My
Sinh viên K62 Tiêu chuẩn Thương mại quốc tế – Viện Kinh tế và Kinh doanh quốc tế
Trường Đại học Ngoại thương, Hà Nội, Việt Nam
Nguyễn Thị Yến
Giảng viên Viện Kinh tế và Kinh doanh quốc tế
Trường Đại học Ngoại thương, Hà Nội, Việt Nam
Tóm tắt
Trong bối cảnh châu Âu mở rộng Hệ thống giao dịch phát thải (EU ETS) sang lĩnh vực vận tải biển và hàng không, cơ chế chứng chỉ carbon đang tạo ra những thách thức mới cho thương mại quốc tế. Nghiên cứu này tập trung phân tích tác động của ETS đến vận tải hàng hóa từ Việt Nam sang EU, đặc biệt ở khía cạnh chi phí, chuỗi logistics và năng lực cạnh tranh. Phương pháp nghiên cứu chủ yếu là phân tích định tính dựa trên văn bản chính sách, báo cáo của các tổ chức quốc tế và so sánh kinh nghiệm quốc tế. Kết quả cho thấy chứng chỉ carbon không chỉ gia tăng chi phí vận tải mà còn đòi hỏi sự điều chỉnh về hạ tầng và chiến lược. Từ đó, nghiên cứu đề xuất một số hàm ý chính sách nhằm hỗ trợ ngành vận tải Việt Nam thích ứng và nâng cao tính bền vững.
Từ khóa: chứng chỉ carbon, EU ETS, vận tải, Việt Nam – EU
THE IMPACT OF CARBON ALLOWANCES ON TRANSPORT TO THE EU AND POLICY IMPLICATIONS FOR VIETNAM’S TRANSPORT SECTOR
Abstract
In the context of the EU extending its Emissions Trading System (EU ETS) to maritime shipping and aviation, carbon allowance mechanisms are creating new challenges for international trade. This study analyzes the impact of ETS on freight transport from Vietnam to the EU, particularly in terms of costs, logistics chains, and competitiveness. The research mainly employs a qualitative approach based on policy documents, international reports, and comparative experiences. The findings show that carbon pricing not only increases transport costs but also requires adjustments in infrastructure and strategic planning. Accordingly, the study proposes several policy implications to support Vietnam’s transport sector in adapting and enhancing sustainability.
Keywords: carbon allowances, EU ETS, transport, Vietnam–EU
[1] Tác giả liên hệ: k62.2311110288@ftu.edu.vn