TÁC ĐỘNG CỦA ĐỘ MỞ THƯƠNG MẠI TỚI MÔI TRƯỜNG BỀN VỮNG: NGHIÊN CỨU Ở ASEAN, GIAI ĐOẠN 1997 – 2020
Nguyễn Vân Hà[1], Hoàng Thanh Hoa, Thái Hoàng Lan
Sinh viên K61 Kinh tế đối ngoại– Viện Kinh tế & Kinh doanh quốc tế
Trường Đại học Ngoại thương, Hà Nội, Việt Nam
Hoàng Bảo Ngân
Sinh viên K60 Tiếng Pháp thương mại – Khoa Tiếng Pháp
Sinh viên K60 Kinh tế đối ngoại– Viện Kinh tế & Kinh doanh quốc tế
Trường Đại học Ngoại thương, Hà Nội, Việt Nam
Vũ Thị Minh Ngọc
Giảng viên Viện Kinh tế và Kinh doanh quốc tế
Trường Đại học Ngoại thương, Hà Nội, Việt Nam
Tóm tắt
Trong bối cảnh hội nhập quốc tế hiện nay, việc thúc đẩy hoạt động giao thương thương mại cùng với đảm bảo chất lượng môi trường là một trong những mục tiêu hàng đầu và cũng là vấn đề rất được quan tâm của nhiều quốc gia trên thế giới, trong đó có khu vực ASEAN. Bài viết này dựa trên kết quả của các nghiên cứu đi trước về ảnh hưởng của độ mở thương mại đến lượng phát thải CO₂, từ đó phân tích để tìm ra mối quan hệ giữa độ mở thương mại và tính bền vững của môi trường tại các quốc gia ASEAN. Nghiên cứu áp dụng khung lý thuyết đường cong ô nhiễm môi trường và các yếu tố xem xét là độ mở thương mại, tăng trưởng GDP, chỉ số phát triển tài chính, tỷ lệ đô thị hóa, sử dụng năng lượng tái tạo và tô tài nguyên thiên nhiên. Mô hình nghiên cứu được sử dụng là FGLS với bộ dữ liệu thu thập ở các quốc gia Việt Nam, Malaysia, Indonesia, Thái Lan, Singapore, Philippines, Lào, Campuchia, Brunei, Myanmar, Đông Timor từ 1997 – 2020. Kết quả nghiên cứu chỉ ra rằng độ mở thương mại có tác động cùng chiều đến lượng phát thải CO₂, hay nói cách khác là làm suy giảm chất lượng môi trường. Từ đây, nhóm tác giả rút ra được một số hàm ý chính sách để tiếp tục thúc đẩy hoạt động thương mại nhưng vẫn hướng tới mục tiêu bền vững về môi trường tại 11 quốc gia trong khu vực ASEAN.
Từ khóa: ASEAN, độ mở thương mại, mô hình FGLS, môi trường bền vững, phát thải CO₂
THE IMPACT OF TRADE OPENNESS ON ENVIRONMENTAL SUSTAINABILITY: A STUDY IN ASEAN, 1997 – 2020
Abstract
In the context of current international integration, promoting trade activities while ensuring environmental quality has become one of the top priorities and a significant concern for many countries worldwide, including those in the ASEAN region. This study builds on previous research examining the impact of trade openness on CO₂ emissions to analyze the relationship between trade openness and environmental sustainability in eleven ASEAN countries. The research employs the theoretical framework of the Environmental Kuznets Curve (EKC) and considers factors such as trade openness, GDP growth, financial development index, urbanization rate, natural resource rents, and renewable energy usage. The applied research model is FGLS (Feasible Generalized Least Squares), utilizing data collected from ASEAN countries—Vietnam, Malaysia, Indonesia, Thailand, Singapore, the Philippines, Laos, Cambodia, Brunei, Myanmar, and Timor-Leste—over the period from 1997 to 2020. The findings reveal that trade openness positively correlates with CO₂ emissions, indicating a decline in environmental quality. Based on these results, the authors propose several policy implications to further promote trade activities while maintaining a focus on environmental sustainability across the 11 ASEAN nations.
Key words: ASEAN, trade openness, FGLS, environmental sustainability, CO₂ emission
[1] Tác giả liên hệ. Email: k61.2211110109@ftu.edu.vn